DNV 프레임이 장착된 컨테이너형 ATEX Zone 2 방폭 디젤 엔진 공기 압축기

Kingway 컨테이너형 ATEX Zone 2 방폭 디젤 엔진 공기 압축기는 석유 및 가스 산업의 위험 지역 운영을 위해 설계된 완전 통합형 압축 공기 솔루션입니다. 원래 Sullair DLQ375H 로터리 스크류 에어 엔드를 기반으로 하고 안정적인 Perkins 1106D-E70TA 6기통 터보차저 디젤 엔진으로 구동되는 이 자체 포함 패키지는 150 PSI 작동 압력에서 연속 375 CFM의 압축 공기를 제공합니다. Zone 2 IIB T3 Gc 분류 환경에 적합한 Group II Category 3G 장비로 ATEX 지침 2014/34/EU에 인증된 이 전체 패키지는 현장 조립의 필요성을 없애고 원격 시추 현장 및 해상 생산 플랫폼의 시운전 시간을 크게 단축합니다.

컨테이너형 설계는 기존의 스키드 장착형 압축기 구성에서 근본적인 변화를 나타냅니다. 압축기, 엔진, 라디에이터 냉각 회로, 애프터쿨러, 수분 분리기, 통합 연료 탱크, 전기 하네스 및 디지털 제어판을 포함한 모든 주요 구성 요소는 내후성 20피트 ISO 표준 CSC 강철 컨테이너 내부에 영구적으로 설치 및 사전 시운전됩니다. 이 완전한 인클로저는 바람에 날리는 모래, 염수 분무 부식, 폭우 및 섭씨 영하 20도에서 섭씨 영상 55도까지의 극한 주변 온도에서 중요한 회전 장비 및 계측 장비를 보호합니다. 중동 사막 및 북해 해상 환경의 운영자는 요소에 노출된 개방형 프레임 압축기 장치에 비해 서비스 간격이 상당히 연장되고 계획되지 않은 유지 보수가 감소했다고 보고했습니다.

이 이동식 압축기 패키지는 EPC 계약자, 시추 서비스 회사 및 유정 테스트 서비스 제공업체의 지속적인 운영 과제, 즉 특수 중장비 또는 복잡한 리깅 장비 없이 유정 패드, 시추 위치 또는 플랫폼 데크 간에 신속하게 재배치할 수 있는 안정적인 대용량 압축 공기 공급 요구 사항을 직접적으로 해결합니다. 통합 DNV 2.7-1 인증 리프팅 프레임은 플랫폼 페데스탈 크레인 또는 해상 공급선 데크 크레인으로 간단한 단일 지점 호이스트를 가능하게 합니다. 트위스트 잠금 인터페이스가 있는 표준 ISO 코너 캐스팅을 통해 컨테이너를 쌓고 고정하며 공급선, 플랫 랙 트레일러 및 다중 모드 물류 체인의 표준 컨테이너 취급 장비를 사용하여 운송할 수 있습니다. 공급선에서 유닛을 들어 올려 플랫폼 데크에 배치하고 연료 및 전기 공급에 연결하면 도착 후 30분 이내에 정격 압축 공기를 생산할 수 있습니다.

• ATEX Zone 2 인증 완료 패키지: Directive 2014/34/EU, EN 60079 시리즈 폭발성 분위기 표준 및 왕복 내연 기관용 EN 1834를 완전히 준수합니다. 전체 통합 시스템은 단일 장치로 인증되어 현장에서 개별적으로 인증된 여러 구성 요소를 조립하는 데 따른 규정 준수 복잡성과 규제 위험을 제거합니다.
• 컨테이너형 턴키 압축기 솔루션: 20피트 ISO CSC 컨테이너 내부에 사전 설치 및 사전 시운전된 압축기, 디젤 엔진, 냉각 시스템, 연료 회로, 제어판 및 전기 배선 하네스. 연료 공급을 연결하고 유체 수준을 확인하여 압축 공기 생산을 시작하면 별도의 압축기, 엔진 및 냉각기 모듈의 현장 조립이 필요한 기존 스키드 장착형 패키지에 비해 동원 시간이 크게 단축됩니다.
• 오리지널 Sullair DLQ375H 로터리 스크류 에어 엔드: 150 PSI 배출 압력에서 375 CFM 자유 공기 공급을 제공하는 업계에서 입증된 압축기 요소. Sullair 에어 엔드는 에너지 효율성을 위해 최적화된 비대칭 로터 프로파일을 특징으로 하며, 권장 서비스 일정에 따라 유지 관리될 경우 주요 오버홀 사이에 20,000시간 이상의 설계 수명을 갖습니다.
• DNV 2.7-1 해상 리프팅 프레임: 컨테이너 구조에 영구적으로 통합된 인증 리프팅 프레임. 연료 및 유체 탱크가 가득 찬 상태에서 수평 리프팅을 위해 배치된 4개의 인증된 패드 아이는 스키드 장착 장비 리프트에 일반적으로 필요한 스프레더 바, 태그 라인 또는 복잡한 다중 지점 리깅 배열의 필요성을 제거하는 안전한 단일 지점 호이스트를 가능하게 합니다.
• Perkins 1106D-E70TA 디젤 엔진: EU Stage IIIA 배출 표준을 준수하는 2200 RPM에서 205마력을 제공하는 6기통 터보차저 애프터쿨링 산업용 디젤 엔진. 동일한 작업 현장에 자주 배치되는 Perkins 동력 발전기와 공통 예비 부품 재고는 다중 자산 운영자의 공급망 복잡성과 재고 보유 비용을 줄입니다.
• 이동식 ISO 컨테이너 형식: 표준 20피트 컨테이너 풋프린트와 인증된 트위스트 잠금 코너 캐스팅은 초과 중량 허가 없이 표준 플랫 랙 트레일러 및 플랫폼 공급선으로 운송할 수 있습니다. 동원 캠페인 중 해상 공급선의 제한된 데크 공간을 최적화하기 위해 적절하게 고정된 경우 최대 3개의 컨테이너까지 쌓을 수 있습니다.
• 통합 중장비 냉각 시스템: 온도 조절 가변 속도 팬 제어가 있는 대형 라디에이터는 전체 주변 작동 범위에서 최적의 압축기 오일 및 엔진 냉각수 온도를 유지합니다. 전용 오일 쿨러 회로는 섭씨 45도를 초과하는 높은 주변 온도에서 지속적인 고부하 주기 작동 중에도 윤활유 서비스 수명을 유지합니다.

이 컨테이너형 공기 압축기 패키지는 업스트림 석유 및 가스 부문의 Zone 2 위험 지역에서 임무 수행에 중요한 압축 공기 공급을 위해 설계되었습니다. 해상 생산 플랫폼에서는 계획된 유지 보수 중단 및 전환 활동 중에 밸브 작동 시스템, 계기 공기 공급 및 공압 공구에 대한 공압 동력을 제공합니다. 육상 시추 작업에서는 다중 유정 패드 개발 전반에 걸쳐 저압 시추 프로그램, 폼 시추 유체 시스템 및 유정 테스트 절차에 대용량 압축 공기를 공급하며, 여기서 인접 위치 간의 신속한 재배치가 주요 운영 요구 사항입니다.

이 장치는 압축 공기가 제어 시스템, 벌크 재료의 공압 이송 및 질소 생성 멤브레인 패키지에 필요한 가스 처리 플랜트에도 적합합니다. 파이프라인 건설 및 시운전 계약자는 압축 공기 공급이 건설이 진행됨에 따라 파이프라인 경로를 따라 점진적으로 이동해야 하는 파이프라인 압력 테스트, 지능형 피깅 작업 및 파이프라인 건조 절차를 위해 이 이동식 패키지를 지정합니다. 정유소 전환 및 중단 유지 보수 팀은 계획된 유지 보수 기간 동안 연마 블라스팅, 공압 토크 공구 작동 및 촉매 취급을 위해 대용량 공기 기능을 활용합니다.

각 컨테이너형 압축기 패키지는 정격 배출 압력에서 최소 4시간의 전체 부하 작동을 포함한 포괄적인 공장 인수 테스트를 거치며, 유량 안정성, 오일 및 냉각수 온도 추세, 진동 서명 분석을 지속적으로 모니터링 및 기록하고 모든 비상 정지 및 안전 인터록 기능을 확인합니다. 컨테이너 구조는 해양 등급 EPDM 도어 개스킷 및 스테인리스 스틸 하드웨어로 철저하게 방수 처리되며, 모든 구조용 강철 표면은 아연이 풍부한 에폭시 프라이머, 고빌드 에폭시 중간 코트 및 고객 지정 색상의 UV 방지 폴리우레탄 탑코트로 구성된 3중 보호 코팅 시스템을 받습니다. 배송 전에 모든 유체 시스템은 배수되고 12개월 동안 덮개 조건에서 보관하기에 적합한 장기 부식 억제제로 처리됩니다. 전체 문서 패키지에는 ATEX 적합성 선언, DNV 2.7-1 리프팅 프레임 인증서, 압력 포함 부품에 대한 인증된 재료 테스트 보고서, 상세한 공장 인수 테스트 보고서, 포괄적인 작동 및 유지 보수 설명서, 주문 참조 번호가 포함된 완전한 그림 예비 부품 카탈로그가 포함됩니다. Kingway는 최초 시운전 날짜부터 12개월 또는 2,000시간의 표준 보증을 제공하며, 선택적 연장 보증 적용 범위, 현장 시운전 감독 및 운영자 역량 교육은 전 세계 모든 규모 및 위치의 프로젝트에 대해 제공됩니다.