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제품 상세 정보:
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| 엔진 본체: | 쿠민스 | 가스 장치: | 킹웨이 |
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| 엔진 모델: | YTO-45 | 컬러: | 커스터머이즈드 |
| 연료: | 천연가스 | 주파수: | 50Hz |
| 강조하다: | 50HZ CE 자연 가스 기관,30개 킬로볼트 암페어 자연 가스 기관,쿠민스 3상 엔진 30 킬로볼트 암페어 |
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킹웨이 3상 30 킬로볼트 암페어 물은 가스 생생기를 위한 자연 가스 기관을 냉각시켰습니다
다른 가스가 연료를 얻고 완전히 독립적 지적 소유권을 가지기 때문에 킹웨이 가스 엔진은 계획되고 킹웨이 가스힘 국무부에 의해 개발하고 적당한 제어기 ECU를 개발했습니다.
우리는 또한 전체 가스 엔진을 제공할 뿐만 아니라, 디젤 엔진 변경 업무와 설계, 제조와 가스 공급 시스템 (가스 미끄럼 주유소)의 설치를 제공할 수 있습니다.
강한 기술로, 어떤 종류의 디젤 엔진은 성공적으로 있을 수 있고 단일 연료 또는 듀얼 연료 가스 엔진으로 전환하고, 거기가 독창적 기계와 비교하여 어떤 기본적 성능 차이도 있지 않고, 근로와 환경적인 조건에 따라 맞춤화될 수 있고 따라서 실제 이용 효과가 독창적 기계를 초과합니다.
YTO-45 NG 엔진 파라미터
| 엔진 모델 | YTO-45 |
| 타입 | 4 타격, 내선화 |
| 흡입 방법 | 과급된, 공대공 냉각기 |
| 구멍 | 110 밀리미터 |
| 타격 | 135 밀리미터 |
| 실린더의 번호 | 4 |
| 치환 | 5.13L |
| 압축 비율 | 10.5:1 |
| 회전 속도 조절 바퀴 톱니 개수 | 159 |
| 플라이휠 하우징 / 회전 속도 조절 바퀴 사이즈 | SAE 3/11.5# |
| 크랭크축 회전 방향 (직면하는 회전 속도 조절 바퀴) | 시계 반대방향으로 돕니다 |
| 관성 모멘트의 전동부문 | 0.25 kg.m2 |
| 실린더의 후면 끝에 있는 최대 허용 굽힘 모멘트 | 1356 N.m |
| 엔진 무게 | 220 킬로그램 |
| 평가된 전원(NG) | 45 kw |
| 정격 속도 | 1500개 Ｒ / 분 |
| 꾸준한 속도 변동 비율 | ±0.25% |
| 공회전 속도 | / 분 850~1000 Ｒ |
| 피스톤 속도 | 6 초당 미터 |
| 마착력 | 6.4 kW |
| 50%Rated 권력 | 16.4 m3/h |
| 100%Rated 권력 | 28 m3/h |
| 공기 흡입 유동 | 310 m3/h |
| 과급기 배출구 압력 | 180 kPa |
| 과급기 배출구 온도 | 124C |
| (터빈 뒤에) 배기 온도 | ≤610C |
| 냉각제 흐름 | 2.0 L/s |
| 팬 전력 소비 | 49 kW |
| 밸브 공차 | |
| 흡입 밸브 공차 | 0.3 밀리미터 |
| 배기 밸브 제거 | 0.61 밀리미터 |
| 최대 흡입 저항 | |
| 더러운 필터 코어와 공기 정화 필터 | 6 kPa |
| 표준 청결 필터 | 4 kPa |
| 최대 흡입 다기관 온도 (대기 온도 25C) | 50C |
| (과급기에서부터 드로틀까지) 최대 흡입 압력 강하 | 8.5 kPa |
| 최대 허용가능한 배기 배압 | 10 kPa |
| 냉각 시스템 | 물 냉각 |
| 엔진 냉각제 능력 | 30 Ｌ |
| 최대 허용가능한 엔진 밖에 있는 냉각 주기 저항 | 28 kPa |
| 엔진 크랭크축의 중심선 위의 냉각수에서의 최대 정압 | 14 Ｍ |
| 표준 온도조절 장치의 규제하는 범위 | 82~95C |
| 최저 압력은 압력캡에 의해 인정했습니다 | 69 kPa |
| 최대 냉매온도 | 100C |
| 낮은 공회전 | 207 kPa |
| 게을러서 평가되었습니다 | 345 kPa |
| 최대 허용가능한 엔진 오일 온도 | 121C |
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주유 능력 |
50 |
| 오일판의 최대 기울기 각도 | 린 포워드 40/ 후방 40/ 명부 40 |
| 믹스형 | 과급기 전에 사용 전에 혼합시키기 |
| 공기 연료 비율 제어 | 넓은 산소 폐쇄 루프 제어 희박한 번 |
| 가스 형태 | 천연가스 |
| 허락된 최소 가스 저위발열량 | 32.44 MJ/m3 |
| (믹서 전에) 허락된 가스 압력 | 앞 믹서 3-5kpa, 압력 fluctuation≤1kpa/min |
| 모터 스타터 | 24 Ｖ |
| 배터리 충전 체계 (부정적 지면) | 40 A |
| 최대 허용가능한 시동 저항 | 0.002Ω |
| 권고된 최소치 전지 성능 | 2×90 아 |
| 점화 순서 | 1-5-3-6-2-4 |
| 배터리 전압 로우 / 높은 알람 값 | 18/28 Ｖ |
| 수온 알람 / 중지 값 | 98/100C |
| 기름 압력 알람 / 중지 값 | 1.4/1.0 바 |
담당자: Mr. Bruce Jia
전화 번호: +8618653247836
팩스: 86-532-55718566
